Na petkovem superspecialu se je poznala 3 mesečna odsotnost od tekmovanj, ker je posledično botrovalo kar nekaj napakam, tako, da je posadka izgubila približno 5 - 7 sekund. V soboto je posadka pričela prvo jutranjo preizkušnjo previdno in z določeno mero zadržanosti, vendarle je novopečena posadka Marc-Mrak stopnjevala tempo v naslednjih hitrostnih preizkušnjah. Popoldanski del se je pričel s hitrostno preizkušnjo Hrušica. Posadka se je odločila za brezkompromisen napad, kar se je poznalo tudi na času, ki je bil med deseterico. S tem rezultatom se je pokazala možnost končne uvrstitve med deseterico. Na naslednjih preizkušnjah je nadaljevala v tem tempu, nakar jo je zaustavila prebita guma na hitrostni preizkušnji Hrušica. Ker je bilo jasno, da se lahko poslovimo od odličnega rezultata, se je posadka odločila za menjavo gume, kar jo je potisnilo precej nazaj. Zadnji krog je bil deževen, to pa nam je pomagalo pri tem, da je voznik opravili še testiranje v dežju z dežnimi gumami. Avto je deloval naravnost fantastično, brez tehničnih problemov, posebno pa je bil Peter navdušen nad lego avtomobila ter motorno odzivnost v vsem delovnem območju vrtljajev motorja. Vsa pohvala gre tehničnima ekipama Avtomotive motosport in MPI Racing, ki sta opravili vse brez najmanjše napake.

Z ''nadomestnim'' sovoznikom Andrejem sva bila zadovoljna, tako s formo, kot s prikazano vožnjo in z rezultati na preizkušnjah.

To je bil zadnji reli v sezoni 2005, o naslednji sezoni vas bomo obveščali na naših straneh.